Görkəmli rus alimi, aerodinamikanın bir elm kimi yaradıcısı Jukovskiy Nikolay Eqoroviç 1871-ci ildə usta oldu və Moskva Texniki Məktəbində riyaziyyat və mexanika müəllimi kimi fəaliyyətə başladı. Jukovskinin elmdəki uğurları böyük olduğundan, 1886-cı ildə Moskva Universitetində fövqəladə bir professor oldu, yəni rütbəsi vardı, ancaq vəzifəsi yox idi.

O, aerodinamikanın nəzəriyyəsi və təcrübəsi ilə bağlı bir çox məqalə dərc etmişdir. Hava axınlarını öyrənmək üçün bir çox riyazi metod hazırladı və tətbiq etdi.

1893-1898-ci illərdə Moskva su təchizatı sisteminin problemləri ilə maraqlandı. Təhlil apardı, hadisələrin səbəblərini araşdırdı və su çəkicinin fenomeni haqqında məruzə etdi. Səbəbini nəinki müəyyənləşdirdi, həm də su təchizatı sistemində suyun hərəkətinin əsas parametrlərini əlaqələndirən düsturlar əldə edərək riyazi bir aparat yaratmağı bacardı.

1902-ci ildə, bir təyyarə və ya pervanenin modelini əhatə edən vorteks sahəsinin sürətlərini və təzyiqlərini öyrənmək üçün lazım olan ilk külək tunellərindən birini yaratmağı istiqamətləndirdi.

1904-cü ildə Jukovskinin rəhbərliyi ilə Avropada ilk aerodinamika institutu təsis edildi.

1904-cü ildə Jukovski aviasiyanın inkişafını əbədi təyin edən qanunu kəşf etdi. Təyyarə qanadının qaldırma qüvvəsi haqqında qanunu qanad profilinin və təyyarələrin bükülü bıçaqlarının quruluşunun əsas prinsiplərini müəyyən etdi.

1908-ci ildə aeronavtika həvəskarları üçün bir dairə yaratdı, oradan görkəmli elm adamları, mühəndislər və dizaynerlər (məsələn, B.S. Steçnik və ya A.N. Tupolev) çıxdı.

1909-cu ildə Jukovskinin rəhbərliyi ilə Moskvada aerodinamik laboratoriya yaradıldı.

Daha sonra TsAGI adı ilə tanınan Mərkəzi Aerohidrodinamik İnstitutu, habelə sonradan Jukovski Hərbi Hava Akademiyası adlandırılan Moskva Aviasiya Texniki Məktəbini tapmağa fəal kömək etdi.

Sonradan professor Jukovski "Rusiya aviasiyasının atası" kimi tanındı.